De topmannen van vervoersbedrijven Keolis en Transdev gaan door het stof vanwege de problemen met het busvervoer in de provincie Utrecht. Bijna twee maanden na het doorvoeren van veranderingen in het busvervoer vallen er nog altijd veel bussen uit en worden reizigers in het ongewisse gelaten. De bedrijven hopen de problemen snel op te lossen.
Vervoerder Transdev nam in december in en rond de stad Utrecht het busvervoer over van Qbuzz. In de oostelijke en westelijke helft van de provincie bleef hetzelfde bedrijf rijden (Keolis), maar sinds het nieuwe busvervoer zijn er veel nieuwe mensen aan het werk en rijden er veel nieuwe bussen.
Sindsdien kampen de bedrijven met opstartproblemen. Bussen lopen forse vertragingen op, chauffeurs kunnen hun bus niet vinden en ritten vallen uit. Een meldpunt van GroenLinks-PvdA in de gemeente Utrecht over de problemen kreeg meer dan duizend meldingen.
Vertrouwen kwijt
"We willen echt onze excuses aanbieden aan de reizigers en het personeel", zegt directeur Marthijn Graafland van Keolis tegen RTV Utrecht. "We laten ze letterlijk en figuurlijk in de kou staan. Dat is uiteraard totaal niet wat we bedacht hadden toen we hier op 14 december vrolijk stonden. Dat stelt onszelf echt teleur."
"Er zijn heel veel dingen die fout zijn gegaan, en heel veel dingen zijn zich op gaan stapelen", zegt algemeen directeur Manu Lageirse van Transdev. Hij verwacht dat de dienstregeling op korte termijn wel betrouwbaarder wordt.
Zo heeft Transdev deze week al een wijziging doorgevoerd in de roosters, en dat gebeurt volgende maand nog eens. "Dat zou robuustheid moeten geven", aldus de topman.
Lageirse zegt dat de problemen ook niet te lang mogen duren, omdat reizigers en chauffeurs het vertrouwen verliezen, of al kwijt zijn. "In de loop van de dag valt het kaartenhuisje soms in elkaar op bepaalde lijnen. Dat kan niet."
Oude dieselbussen
Ook bij Keolis wordt hard gewerkt aan het oplossen van de problemen, zegt directeur Graafland. "Vanaf morgen hebben we zeven oude dieselbussen die erbij komen. Omdat we zien dat we toch nog een aantal bussen langs de kant hebben staan met schades etcetera."
Ook bij Keolis gaan de roosters en diensten op de schop. De vervoerder hoopt snel genoeg mensen te hebben. "Betrouwbaarheid is onze prioriteit, en zoals het er nu naar uitziet, gaan we vanaf april gewoon leveren."
Lageirse van Transdev zegt dat reizigers ook veel eerder moeten weten waar ze aan toe zijn. Het bedrijf heeft vijftien mensen extra ingezet voor de informatievoorziening, zodat reizigers eerder horen dat de bus niet komt. "Niets is erger dan je bus niet te zien komen, op het moment dat hij er moet zijn."
De vervoerders zijn nog met de provincie in gesprek over compensatie voor reizigers.